自2015年启动「金厦旅游节」，在两岸金厦旅游部门大力促成下，打造不同属性的游程，如活动+旅游、体育+旅游、会展＋旅游、飞机＋邮轮等方式，以迎合旅游消费者喜新的习性，创造出不一样的体验行程，同时亦逐渐打出名号与品牌，例如村跑、美丽跑、健步走、半程马拉松、亲子拼图等主题项目的旅游。

 近年来看好两岸三地邮轮旅游市场发展，厦门已成功将东渡邮轮码头打造为邮轮母港，今年县府观光处与厦门旅游发展委员会积极推动金门、厦门两地旅行社启动「邮轮+金门」模式，发挥厦门邮轮母港优势与吸引力，并整合金门旅游资源与行程，让来自大陆各省旅客到厦门游玩，同时体验邮轮与出国旅游，更透过小三通到金门旅游，游程精彩丰富。

  日前来自大陆各省300名旅客首发团，由厦门东渡码头搭乘「双子星号」邮轮前往日本冲绳及宫古岛，返回厦门後，再以小三通方式来金门朝圣游玩，观光处迎接「邮轮+金门」以小三通入境金门首发游客，特别邀请金门在地表演团体热烈欢迎贵客临门。

  今年三月中旬英国卡莉多丽小型邮轮，经交通部航港局同意靠泊非国际商港及国内航线申请，旅客从桃园机场入境，再由基隆登轮展开邮轮旅程，之後分别靠泊台中港、金门水头港、澎湖马公港、台南安平港、台东富冈渔港及花莲港，再至日本冲绳、九州、四国、关西，最後由日本搭机返回英国。此为国际邮轮首次以本岛与离岛间，以跳岛方式旅游，重点深度巡礼金门人文古迹和军事遗迹，领略战地风情和闽南文化之美，也为金门观光旅游揭开历史新页。

  相较於102年6月宝瓶星号及103年10月太阳公主号邮轮从台湾本岛载运数千名游客来金，因为港口停泊深度问题，以小艇在海上接驳旅客至码头上岸。本次「卡莉多丽」小型邮轮而相对於过去动辄万吨以上的邮轮停靠问题，卡莉多丽邮轮的吨位泊靠金门水头新港区相对轻松简单，没有吃水深的限制，也显示金门水头新港区的基础建设已经改善，颠覆在地人对邮轮的印象。

  为了欢迎这些揭开外国邮轮首次在台环岛、跳岛旅游新页，精致邮轮以飞机+邮轮方式安排台湾本岛及离岛邮轮旅游来到金门，由於小型邮轮对码头长度及水深要求相对较低，对离岛推动邮轮观光更适合，这种新兴的邮轮旅游方式，能有效向国际行销金门，乐见邮轮发展出多元的经营模式，像卡丽多莉此类小型精致邮轮较一般中、大型邮轮灵活，更易串联国际商港及国内港景点，对於金门未来推动国际旅游，是深具意义的开端，让更多世界各地的旅客到金门观光旅游，带动实质在地观光消费。

  近年亚洲邮轮市场持续成长，应让邮轮产业成为我国观光产业的重要角色，如发挥城市特色，并与国际船公司配合，提升邮轮产业效益。观光处长陈美龄认为近年持续与厦门旅游部门联合推广旅游，打造各种新兴旅游模式，让金厦旅游资源充分整合，推广「到厦门，游金门」、「到金门，游厦门」等游程，希望能对离岛推动邮轮观光形成示范效益，建立起来成功的旅游模式，吸引其他邮轮公司之邮轮靠泊离岛，甚至开发更多台湾本岛至离岛间邮轮航线，让民众也能享有不一样的邮轮跳岛旅游，吸引更多邮轮靠泊金门观光，带来更多高端的观光客源，让邮轮不只是休闲运输产品；尤其邮轮旅游也以亚洲为热点，加上金厦之区位优势，未来将持续推动，并做好各项准备与服务，藉由政府部门与地方产业共同携手合作，开创旅客来金旅游新里程，使观光、行销与产业结合起来，为地区的观光产业增添新的发展动能。